- 14 décembre 2021
- Voitures Rénovés
- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur 14 décembre 2021: reconstruction à neuf Formule Ford VAN DIEMEN 83. (Suite)
Nous avons rentré cette auto en début d’année. Sans moteur ni boite mais en parfait état, comme neuve. Les travaux avancent maintenant rapidement. Le moteur KENT 1600 en carter sec est assemblé avec une boite WEBSTER. Nous attaquons maintenant le circuit d’huile, d’eau et l’électricité et la solidarisation avec le châssis.
Suspensions arrières, boite de vitesse et freins - 6 mai 2021
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- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur A Vendre MGB cabrio: VENDUE
MGB cabriolet 1979
Moteur 18 V – 5 paliers
Très bien entretenue par son propriétaire, mécanicien pensionné. Nombreux travaux effectués et voiture roulant toutes les semaines. La transposer en pare chocs chrome constitue une option. Rapport qualité/prix imbattable. PAS de rouille
- 16 décembre 2020
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- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur Rénovation JENSEN Interceptor 1972: démontage moteur. Excellent. Quelle bonne surprise.
- 3 décembre 2020
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- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur Les travaux sur cette rare et performante SYLVA Kent crossflow 1700
La voiture est rentrée pour des problèmes de boites de vitesse. Nous avons déposé moteur/boite, vidangé et changé les synchros de 2 et 3. Dans le même temps, nous avons fixé quelques fuites d’huile cache culbuteur et joint de carter. Nous avons réglé les soupapes et les carbus , et solutionné quelques menus problèmes électriques. Le collecteur d’échappement a été resoudé.
Retour par la route du propriétaire content.
Données techniques
Moteur Kent ‘big bore’ 1700, double admission Weber 40,
boite Ford 5 vitesses T9.
Sylva Ford Kent 
Places arrières
