- 26 novembre 2020
- Moteurs à Vendre, Moteurs Rénovés
- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur Les nouvelles de l’atelier moteur
Les moteur FORD Kent se succèdent à l’atelier. 1300 ou 1600 cm³.
Carter sec ou classique. Culasse à petites où grosses soupapes. Admission simple ou double.
Ce moteur est un véritable puzzle et nous les recevons rarement dans la même configuration pour rénovation, prêt à être monté ou pour pièces.
De 80/90 cv à 145 cv, le 1600 est le plus connu mais un bon 1300 fonctionne parfaitement et prend bien ses tours avec ses bielles courtes. Il est de plus beaucoup moins cher.
Pour un bon moteur rénové à neuf, compter 1500 à 6000 €. La fourchette est large entre un 1300 à petites soupapes, simple admission et un 1700 big bore à grosses soupapes et double admission.
Vous cherchez un moteur ? Une pièce, n’hésitez pas à consulter l’onglet atelier ou contactez- nous pour parler de votre projet.
- 15 avril 2020
- Moteurs Rénovés
- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur ATELIER RENOVATION MOTEUR:
KENT CROSSFLOW 1600: rénovation.
Rénover et reconstruire un moteur c’est:
– démonter, nettoyer, traiter et repeindre chaque pièce: sablage, ponçage, antirouille, primaire, peinture haute t°.
– Mesurer les écarts et rectifier aux cotes nécessaires: ligne d’arbre, vilebrequin, arbre à cames, cylindres.
– Équilibrer et appliquer un traitement de durcissage
– Remonter avec les pièces neuves de qualité
– peinture du moteur
Des heures de travail pour quel résultat ?
Un moteur meilleur qu’à l’origine.
Ce Kent 1600 est le moteur des autos:
Ford Escort, Caterham, Westfield, TVR, Marcos, Panther Kallista, Cortina,….et des Formule Ford en carter sec.
Le meilleur est le: 711 M 6015 BA comme celui-ci.
Un bijou
Photos: carter, couvre chaîne, cache culbuteur,poulie, volant moteur, moteur non fermé
