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KENT CROSSFLOW 1600: rénovation.
Rénover et reconstruire un moteur c’est:
– démonter, nettoyer, traiter et repeindre chaque pièce: sablage, ponçage, antirouille, primaire, peinture haute t°.
– Mesurer les écarts et rectifier aux cotes nécessaires: ligne d’arbre, vilebrequin, arbre à cames, cylindres.
– Équilibrer et appliquer un traitement de durcissage
– Remonter avec les pièces neuves de qualité
– peinture du moteur

Des heures de travail pour quel résultat ?
Un moteur meilleur qu’à l’origine.

Ce Kent 1600 est le moteur des autos:
Ford Escort, Caterham, Westfield, TVR, Marcos, Panther Kallista, Cortina,….et des Formule Ford en carter sec.
Le meilleur est le: 711 M 6015 BA comme celui-ci.

Un bijou

Photos: carter, couvre chaîne, cache culbuteur,poulie, volant moteur, moteur non fermé