Etienne Tinant | Etin Vintage Cars

Author Archives for Etienne Tinant

Reconstruction à neuf d’un moteur pour une WESTFIELD

25 juin 2025
Moteurs Rénovés
Posted by Etienne Tinant
Commentaires fermés sur Reconstruction à neuf d’un moteur pour une WESTFIELD

Le moteur est arrivé à l’atelier explosé. Nous avons dû prendre un bloc neuf mais nous avons pû récupérer les carters, la culasse et l’admission.
Rectification du bloc, en +.040, nouveaux pistons, vilebrequin rectifié, nouveaux coussinets, nouvelles pompes à eau et à huile, …
Volant moteur allégé et doubles Weber 40 DCOE.

Gros travaux de fond sur cette WESTFIELD 92

22 mai 2025
Voitures Rénovés
Posted by Etienne Tinant
Commentaires fermés sur Gros travaux de fond sur cette WESTFIELD 92

Reconstruction à neuf du moteur
Culasse ‘big valves’
Rénovation de la boite 5 vitesses
Contrôle et vidange du pont
Nouveau démarreur, nouveau radiateur.
Rénovation des freins et des triangles de suspension
Tout sera neuf

Rénovation à neuf d’une boite 5 vitesses FORD T9

7 avril 2025
Pièces Rénovées
Posted by Etienne Tinant
Commentaires fermés sur Rénovation à neuf d’une boite 5 vitesses FORD T9

Vidange, démontage complet, nettoyage au pétrole.
Changement des synchros et des roulements.
Remontage en joints et bourrage neufs.
Cette petite merveille s’adapte sur presque toutes les FORD anciennes.
Sur Morgan, Panther, Westfield, Ginetta, TVR 1600, MGA, MGB, ….

Construction d’un nouveau FORD Kent crossflow 1700 ‘vitaminé’ pour cette ESCORT préparée pour la piste

14 mars 2025
Moteurs Rénovés
Posted by Etienne Tinant
Commentaires fermés sur Construction d’un nouveau FORD Kent crossflow 1700 ‘vitaminé’ pour cette ESCORT préparée pour la piste

Remarquez le collecteur qui passe tout juste en dessous du servo.

Reconstruction d’un moteur FORD Kent 1600 à destination d’une Morgan 1968

10 février 2025
Moteurs Rénovés
Posted by Etienne Tinant
Commentaires fermés sur Reconstruction d’un moteur FORD Kent 1600 à destination d’une Morgan 1968