Author Archives for Etienne Tinant
- 27 novembre 2020
- Voitures Rénovés
- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur Rénovation Jensen Interceptor 1972 suite: retour du sablage.
La voiture est de retour du sablage, les travaux de tôlerie peuvent commencer. La voiture est maintenant complètement à nu.
Vous l’aurez compris, on appelle une rénovation comme celle-là ‘ au châssis’.
Places arrières- Vue centrale
- 26 novembre 2020
- Moteurs à Vendre, Moteurs Rénovés
- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur Les nouvelles de l’atelier moteur
Les moteur FORD Kent se succèdent à l’atelier. 1300 ou 1600 cm³.
Carter sec ou classique. Culasse à petites où grosses soupapes. Admission simple ou double.
Ce moteur est un véritable puzzle et nous les recevons rarement dans la même configuration pour rénovation, prêt à être monté ou pour pièces.
De 80/90 cv à 145 cv, le 1600 est le plus connu mais un bon 1300 fonctionne parfaitement et prend bien ses tours avec ses bielles courtes. Il est de plus beaucoup moins cher.
Pour un bon moteur rénové à neuf, compter 1500 à 6000 €. La fourchette est large entre un 1300 à petites soupapes, simple admission et un 1700 big bore à grosses soupapes et double admission.
Vous cherchez un moteur ? Une pièce, n’hésitez pas à consulter l’onglet atelier ou contactez- nous pour parler de votre projet.
- 3 octobre 2020
- Not categorized
- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur Atelier
Notre atelier est situé à Gembloux entre Bruxelles et Luxembourg, proche des autoroutes et à 800 m de la gare. Nous offrons un grand nombre de services de la recherche d’une auto jusqu’à la reconstruction d’un moteur ou d’une boîte de vitesses en passant par l’entretien régulier ou la rénovation. L’atelier accompagne ses clients et aime les autos rares, abordables et sportives.
Moteurs et boites de vitessesL’atelier a un stock important en moteurs FORD, LOTUS et MG. Les moteurs peuvent être vendus ‘en l’état’, rectifiés ou reconstruits entièrement et prêts à être montés dans votre voiture. Bien sûr, l’atelier peut aussi reconditionner votre moteur. Vous trouvez dans les pages çi dessous une petite partie des moteurs ou pièces vendus ou à vendre. N’hésitez pas à venir vers nous avec votre projet ou une demande de prix. Nous cherchons toujours la solution la plus adaptée à chaque auto et à chaque client.
Formule Ford ROYALE RP 33- Fiberfab Aztec Gullwin Sunbeam Alpine Rénovation et entretienNous rénovons et entretenons [...]
- 3 octobre 2020
- Not categorized
- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur My first map
- 15 avril 2020
- Moteurs Rénovés
- Posted by Etienne Tinant
- Commentaires fermés sur ATELIER RENOVATION MOTEUR:
KENT CROSSFLOW 1600: rénovation.
Rénover et reconstruire un moteur c’est:
– démonter, nettoyer, traiter et repeindre chaque pièce: sablage, ponçage, antirouille, primaire, peinture haute t°.
– Mesurer les écarts et rectifier aux cotes nécessaires: ligne d’arbre, vilebrequin, arbre à cames, cylindres.
– Équilibrer et appliquer un traitement de durcissage
– Remonter avec les pièces neuves de qualité
– peinture du moteur
Des heures de travail pour quel résultat ?
Un moteur meilleur qu’à l’origine.
Ce Kent 1600 est le moteur des autos:
Ford Escort, Caterham, Westfield, TVR, Marcos, Panther Kallista, Cortina,….et des Formule Ford en carter sec.
Le meilleur est le: 711 M 6015 BA comme celui-ci.
Un bijou
Photos: carter, couvre chaîne, cache culbuteur,poulie, volant moteur, moteur non fermé
