Author Archive: Etienne Tinant

Rénovation des carburateurs.

Traitement aux ultrasons: excellent résultat.

AVANT:

APRES:

Sans commentaires

Beaucoup d’entre vous me demandent souvent pourquoi mon blog n’est plus alimenté en sujets depuis l’année passée.

Les raisons sont simples, c’est difficile de tout faire. De plus, d’autres médias plus flexibles comme FB  ont beaucoup été utilisé ces derniers mois.

Mais tout le monde n’aime pas ou ne souhaite pas « s’installer » sur le réseau social FACEBOOK.

Je prends donc des bonnes résolutions en ce début d’année, je vais ré écrire un article par semaine. N’hésitez surtout pas à poster des commentaires.

Etienne

GRAND PRIX HISTORIQUE DE MONACO 2016:

Monaco accueille tous les 2 ans le Grand Prix historique. A cette occasion, des dizaines d’autos anciennes se succèdent sur la même piste, sur le même circuit que les F1 moderne auxquelles elles laisseront la place 15 jours plus tard.

Monaco c’est d’abord un endroit très particulier.  Un peu perturbant. Tout  est ‘l’un sur l’autre’ en terme de construction puisque cette principauté est très petite.

A peu près 2 km sur 1. Perturbant ?  A beaucoup de points de vue ? Les contrastes sont énormes et saisissants.

Quelques exemples ?

Tout est d’une propreté clinique, les agents communaux sont partout, l’organisation est parfaite mais le bruit est insupportable sans bouchons. Pauvre habitants. Je comprends vite pourquoi les non intéressés par le monde automobiles prennent leurs congés à ce moment-là.

Les prix des hôtels, des taxis (presque exclusivement des limousines) sont très chers mais le train pour nous ramener à [...]

Trouver une formule Ford historique n’est pas toujours facile.
La demande est pourtant plus élevée pour des autos des années 70.
Pourquoi ? La réponse tient en 2 mots: la ligne.
En effet, les CROSSLE ROYALE, LEGRAND, LOTUS et bien d’autres marques pour moins aérodynamiques qu’elles soient étaient taillées en fuseau.
Moins efficaces mais tellement plus belles.
Les amateurs ne s’y trompent pas, [...]

Presque tout le monde était de sortie pour ces 4 runs de 30′ insérés entre les groupes du RACB.
Très nombreux sur la piste ensoleillée, chacun arrivait avec ses objectifs.
Première sortie de l’année pour la plupart, test d’une nouvelle auto pour l’un, réglage pour un autre, Prise en main pour les nouveaux venus.
Une fantastique journée.

Même ceux qui ne roulaient pas était là pour supporter les autres.
Bravo à l’équipe organisatrice du CRAC et quelle ambiance. Tout le monde s’entraide.
Cà roule vite et bien, tout le monde se respecte, tout le monde s’amuse et personne ne se prend au sérieux.

Du pur bonheur. Et puis, quel apéro !

Rendez vous à CHAMBLEY début mai.

Place aux photos

Rallye sur invitation, réservé aux ancêtres.  La qualité au détriment de la quantité.

L’Ardenne & Gaume 2016 nous a emmené  ce dimanche 17 avril au nord de la province du Luxembourg.

Rendez vous était donné à tous ‘at home’ entre 8 et 9 h.

Partis de La Bruyère après un petit déjeuner convivial à la maison, la première étape nous emmenait dans les lacets namurois de la vallée du Sanson pour arriver vers 11 h à HOTTON pour notre premier  stop de la journée.

Le café bien chaud arrivait  à point nommé, car le matin était plutôt frisquet en cette mi avril. Surtout pour les plus téméraires toit décapoté…

Bien réchauffés, les pilotes et copilotes repartaient aux volants  de leur monture en direction de VIELSALM non sans un stress sur une 911. Un piston grippé sur un étrier avant.

Après notre installation dans une belle clairière en pleine forêt, le pique nique partagé se fit [...]