Reconstruction à neuf d’un moteur FORD Kent crossflow 1600
- 5 janvier 2026
- Moteurs Rénovés
- Posted by Etienne Tinant
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Tous les clients qui nous font confiance veulent évidemment un moteur dont » l’intérieur » est parfait. Souvent, les rectifieurs, les anciens garages ne prêtaient pas beaucoup d’attention à la partie cosmétique.
Hors, quand un passionné ouvre son capot lors d’une manifestation, il souhaite avoir quelque chose de bon mais aussi de beau sous le capot.
Ici, en bleu plus claire que le pantone FORD d’origine et un rappel du même bleu dans les rainures du cache culbuteur.
Cà ne coûte pas beaucoup plus cher de faire quelque chose de beau.
Je ne remonte JAMAIS un écrou ou un boulon rouillé. Même si on utilise de l’ancienne boulonnerie/visserie.






